北京市委常委,新使命助力首都高质量发展”

你知道吗？最近北京市委常委们可是忙得不亦乐乎呢！他们不仅关注着城市的点点滴滴，还为了咱老百姓的出行和生活操碎了心。今天，就让我带你一起看看，这些为咱服务的好领导们都在忙些什么吧！

交通枢纽建设，未来出行更便捷

想象未来你从家出发，只需15分钟就能直达首都国际机场，35分钟就能到北京大兴国际机场，1小时就能抵达河北雄安新区和天津滨海新区。这不是梦，这是即将成为现实的北京城市副中心站综合交通枢纽的承诺。这个亚洲最大的地下综合交通枢纽，已于2019年11月开工建设，预计2025年就能投入使用。到时候，你将享受到前所未有的出行体验。

智慧交通，让出行更智能

别看这些常委们平时严肃认真，他们可是在智慧交通上下了大功夫。他们加快了智慧交通大脑的建设，打造了“综合交通监测预警、指挥调度、决策支持、应急处置”四位一体的交通运行监测调度中心（TOCC）。这样一来，无论是交通拥堵还是突发事件，都能得到及时有效的处理。而且，他们还推进了智慧信控应用，实现了高级别自动驾驶示范区600平方公里区域内信号灯配时动态优化。未来，自动驾驶汽车将和城市出行服务深度融合，让我们的出行更加智能、高效。

交通综合治理，让城市更宜居

为了缓解交通压力，减少机动车污染物排放，北京市交通委员会等部门决定自2025年4月20日起，对部分载货汽车采取通行管理措施。过境重型载货汽车禁止在本市行政区域内道路行驶，而外省、自治区、直辖市重型货车进入本市行政区内道路行驶的，则需办理进京通行证。此外，北京市政府还决定自2025年3月31日至2026年3月29日，继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施，以降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量。

停车管理，让生活更舒心

为了解决停车难的问题，北京市交通委员会发布了《2025年北京市交通综合治理行动计划》。根据计划，今年北京将强化机动车停车管理，中心城区将新增3.5万个停车位。其中，新建停车位2.5万个，共享停车位1万个。这样一来，无论是住在市中心还是大型商圈附近，你都能找到合适的停车位。

小客车指标调控，让资源更公平

为了控制小客车数量，北京市机动车调控管理办公室发布了关于对买卖小客车指标确认通知书行为处理的通告。根据通告，两人买卖小客车指标确认通知书的行为将被处理，三年内对其申请不予受理。这样一来，小客车指标资源将更加公平地分配给真正需要的人。

北京市委常委们为了咱老百姓的出行和生活，可是操了不少心。从交通枢纽建设到智慧交通，从交通综合治理到停车管理，从小客车指标调控到资源公平分配，他们都在努力让我们的城市更加宜居、便捷。让我们一起为他们点赞，也希望我们的城市越来越好！